İstanbul
Az bulutlu
9°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Marmara Basın Güncel Kocaeli'nde alternatif yolun ikinci etap uygulaması başladı

Kocaeli'nde alternatif yolun ikinci etap uygulaması başladı

Kocaeli'nde Körfez'den başlayarak Derince ve İzmit'e kadar uzanan alternatif yolun ikinci etap çalışmaları başladı. Kocaeli'nin Körfez ilçesinden başlayarak Derince ve İzmit ilçelerine kadar uzanan alternatif yol adında da anlaşılacağı üzere D-100 Karayolu'na alternatif oluşturmak üzere yapılıyor. Daha önce 780 metre uzunluğunda yapılan birinci etaptan sonra şimdi de alternatif yolun bin 400 metrelik ikinci etap çalışmaları sürüyor. DUBLE YOL Alternatif yol 20 metre genişliğinde 2x2 şeritli duble yol olarak hayata geçiriliyor. Proje ile Derince Eğitim ve Araştırma Hastanesi'ne hem Körfez ilçesinden hem de İzmit ilçesinden ulaşım daha da kolay hele gelecek. Alternatif yol Sırrıpaşa, Çenedağ ve Çınarlı mahallelerinden uzanıyor. Proje kapsamında Cımbızderesi üzerine 170 metrelik 30 metre yüksekliğinde viyadük yapılacak. D-100'E ALTERNATİF Proje ile Derince'yi bir baştan bir başa D-100 Karayolu'na alternatif bir yol ile geçme olanağı sağlanacak. Alternatif yol ile aynı zamanda ilçeler de kuzeyden bağlanmış olacak. Alternatif yol ile D-100 trafiğinde rahatlama sağlanacak. 7 BİN TON ASFALT Proje kapsamında bin 400 metre duble yol, 50 bin metreküp kazı dolgu, 6 bin 500 metreküp beton, bin 700 ton demir, 128 adet fore kazık, 3 bin 405 metre uzunlukta bin 750 metreküp taş duvar yapılacak. Yolda 2 bin 300 metre uzunluğunda drenaj hattı, 6 bin 200 ton granüler alt temel, 9 bin 600 ton plentmiks temel, 7 bin ton da asfalt kullanılacak. Alternatif yola 6 bin metre uzunluğunda bordür, 7 bin 500 metrekare kaldırım imalatı yapılacak. ÇALIŞMALAR BAŞLADI Uygulama çalışmaları başlayan projede yağmur suyu imalatları, viyadük temel kazık imalatları ve duvar imalatları sürüyor. Çalışma kapsamında fore kazık demir imalatlarına devam ediliyor.​
Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *