İstanbul
Az bulutlu
13°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Marmara Basın Yaşam Pişmaniyenin kökeni İran mı?

Pişmaniyenin kökeni İran mı?

Kara Mürsel Alp ve Kocaeli Tarihi Sempozyumu’nda Kocaeli tarihiyle ilgili merak edilen konular gün yüzüne çıkıyor. Sempozyum’un ikinci gününde Oruç Reis Salonu’nda yapılan 2. Oturumda kentin sembollerinden olan pişmaniye öne çıktı. Gazi Üniversitesi’nden Yrd. Doç. Dr. Dilek Türkyılmaz, pişmaniyenin İran’dan geldiğine yönelik rivayetler olduğunu dile getirdi. OSMANLI’DA HELVA SOHBETLERİ KÜLTÜRÜ Oturum başkanlığını Prof. Dr. Kemalettin Kuzucu’nun yaptığı oturumda ‘İzmit’in Tadı: Yiyen Bir, Yemeyen Bin Pişman/iye’ adlı sunumunda Yrd. Doç. Dr. Dilek Türkyılmaz, Osmanlı’da tatlı ve şerbetlerin çok önemli bir yer tuttuğunu söyledi. Helvahanelerde tatlı ve şerbetlerin yapıldığını vurgulayan Türkyılmaz, bunun bir kültür olduğunu ve helva sohbetlerinin yapıldığını dile getirdi. İRAN’IN PEŞMEK TATLISI Pişmaniyenin çok farklı isimlerle adlandırıldığını ve Anadolu’da evlerde yapıldığını ifade eden Türkyılmaz, “Ancak bu iş çok zahmetli olduğu için bugün firmalar tarafından üretilmektedir. Pişmaniye çekimi çok önemlidir ve büyük bir ustalık gerektirmektedir. Öte yandan pişmaniyenin geldiği yer noktasında pek çok rivayet vardır. Ancak en akla yatkın olanı İran’daki Peşmek tatlısından gelenidir” şeklinde konuştu. HAYDARPAŞA-İZMİT DEMİRYOLU Marmara Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Cemil Öztürk ise ‘Anadolu Demiryolu Projesi ve Haydarpaşa-İzmit Hattının İnşaası, 1871-1873: Bir İktisadi Millileşme Teşebbüsü’ adlı sunumunda Osmanlı Devleti’nin Milli İktisat anlayışını ortaya koydu. Bu proje için yüzde 75 oranında iç borçlanma yapıldığını dile getiren Öztürk, demiryolunun İzmit’e geliş serüvenini anlattı. KARAMÜRSEL İSKELESİNİN ÖNEMİ Dumlupınar Üniversitesi’nden Ekrem Gürdal da (XVIII. Yüzyıl ve Sonrasında Karamürsel İskelesinin Osmanlı Deniz Faaliyetlerindeki Yeri’ adlı sunumunda “Karamürsel’in stratejik konumu nedeniyle iskelesi de çok önemli hale gelmiştir. Roma döneminde İznik’in kutsal bir yer olması nedeniyle İstanbul-Karamürsel trafiği bu dönemde dikkat çekmektedir. Daha sonraki süreçte de Karamürsel önemini korumuştur. Osmanlı döneminde de Karamürsel İskelesi hem askeri hem de ticari olarak yoğun bir şekilde kullanılmıştır” dedi.
Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *